Combustion de l'ammoniac

L'ammoniac, traditionnellement utilisé dans l'agriculture et l'industrie, apparaît aujourd'hui comme un carburant alternatif prometteur pour les moteurs des grands navires. Face aux préoccupations croissantes concernant la pollution de l'air, le développement durable et les émissions de gaz à effet de serre, l'industrie maritime est à la recherche de carburants plus propres. L'ammoniac se distingue par sa capacité à réduire considérablement les émissions de CO2, entre autres, par rapport aux carburants conventionnels, ainsi que par sa disponibilité dans le monde et sa facilité de production. Avant qu'il soit réellement adopté avec succès, il faut assurer la sécurité de sa manipulation, de son stockage et de sa distribution.

L'optimisation de l'injection d'ammoniac gazeux dans les chambres de combustion est cruciale pour la conception des soupapes et l'efficacité de la combustion. Dans le cadre de notre collaboration avec l'Institut allemand IFKM KIT (Institut für Kolbenmaschinen), la technique d'imagerie Background Oriented Schlieren a été appliquée pour diagnostiquer l'injection d'ammoniac. Il s'agit d'une étape essentielle pour maximiser l'efficacité et minimiser les risques, préparant ainsi la voie à un avenir durable dans le transport maritime.